中国自主品牌汽车发展速度与质量产生“七上八下”尴尬局面
日期:2011-11-07 23:21
虽然今年中国车市遇冷与利好政策集体退出有关，但大多数合资企业并没有出现自主品牌那般自由落体的下滑，反而一些在产品策略上踏实投入的车企，逆市中保持了不错的增长势头，并迅速填补了自主品牌失手而留下的市场空隙。
中国汽车工业协会专家委员会专家张伯顺认为，政策会对车市造成一定的影响，但是根本原因还是出在自主品牌本身竞争力不强。
长城汽车副总经理商玉贵坦言，就目前来看，国家政策退出产生的影响还不是很明显。汽车补贴政策刚刚退出，到它真正产生影响有一定的缓冲期，只有在产品质量和技术上加大投入，才能创造出
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