徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司从2011年7月开始进行装载机制造智能化升级扩建项目，经过8个月的紧张建设，该项目已进入设备安装阶段。预计今年3月底可全部设备安装调试完成，4月份全面试生产，5月初全面投产。2月3日，记者在项目现场看到，单体16万平方米联合生产厂房气势恢弘，这也是行业内最大的单体生产厂房。

　　项目完成后，徐工科技装载机制造水平将超越标杆企业的质量标准和生产效率，建成行业领先的现代化、自动化、数字化和环境友好型工程机械制造基地。其中最夺人眼球的，是装载机的制造智能化升级。据介绍，此次项目技改，将新增工业机器人145台套，一次性投入这么多机器人制造装载机，在全国还是第一例。在装载机制造智能化的东区，还专门设立两条长50米、各有6台套工业焊接机器人工作站的自动化生产线。

　　该项目工艺负责人周天雷告诉记者，这条国内最先进的装载机制造智能化生产线，全部由徐工自主设计，零部件下料之后，借鉴汽车制造技术，所有结构件自动进入积放链，下一工序的焊接、涂装、装配等，全部通过积放链悬挂起来进行操作。既提高了工作效率、加工精度，也大大减少了劳动强度。在积放链上面，像火车叉道一样，分布着许多道口，确保这些结构件顺利地前行。

　　记者在采访中了解到，本次徐工装载机制造智能化升级扩建项目对标世界先进企业，大量采用了先进、高效、节能、环保的制造技术和工艺设备，备料工序采用网络dnc系统联网管理，动态自动排料；大量采用机器人自动焊接设备；涂装工艺采用机器人自动喷漆系统和粉末喷涂技术；装配工艺采用自动装配线、高效定扭工具和在线检测系统；薄板件工序应用数控开卷线、机器人激光切割机及粉末喷涂等技术；各单元之间广泛采用agv、kpk积放链等高效物流系统，提高物流效率。新生产车间还在国内行业里率先采用模拟仿真技术，建立基本不需要短程物流的三维工厂。

　　目前，徐工装载机已能生产3至12吨各个吨位的产品，形成了规模优势，其中大吨位装载机更频频亮相国际市场。本项目完工后，徐工仅装载机单个产品即可实现年销售收入80余亿元，年均利润8.4亿元。