值得关注的一个焦点是，欧盟最近起草的电力基础设施法案。在此背景下，欧洲风能协会、以及其他15个支持协会，发布了62页的一个声明，强调欧洲建立统一电网的必要性。

　　这个声明警告称，若想使得欧洲的海上风电潜力得到实现，投资者获得足够融资是非常紧迫的一件事。最关键的是在北部和波罗的海建立海上发电网络的融资，这将使得大量的清洁电力可以输送给终端消费者。

　　对于风能行业本身，未来几年存在着高压海底电缆和技能工人的短缺，这些问题急需解决。

　　《财经国家周刊》：我看到，包括华锐风电（601558）等10余家中国风机制造商，也出现在这次大会的展厅，接受世界先进技术的检验。您认为，欧洲风能市场的投资机会有哪些？

　　阿托罗斯 泽尔沃斯：欧洲风力发电市场潜力巨大，对于投资者也是令人兴奋的机会。高达142GW的海上风电，已经计划在波罗的海到地中海的广大海域上建立。这个装机数量，是目前装机量的50倍。

　　到2030年，预计欧洲海上风电总装机量150GW，海上风能发电能力满足欧盟对电的需求总量的14%。预计2020年，欧盟离岸风能部门有望创造16.9万个工作机会，到2030年则将创造30万个工作机会。

　　142GW的装机计划，已经得到欧盟各国的同意。这表明，2030年欧洲实现150GW的海上风能能力也是现实的、可以取得的目标。

　　《财经国家周刊》：2006年，荷兰就修建了第一座海上风电场。但是，目前该国右翼内阁上台后，急欲大幅消减对可再生能源的补贴。目前，该国可再生能源目前仅能满足能源消耗总量的4%，要实现2020年14%的目标，有什么新政？

　　阿托罗斯 泽尔沃斯：荷兰政府已经宣布将在2014年评估其可再生能源政策。这个评估将表明，荷兰是否达到那个目标，以及荷兰已经取得进展的效果。荷兰正在用目前已有的资金做可以做的事情，这决定于可再生能源的成本。

　　荷兰政府、荷兰风能协会最新宣布的目标，是2020年前海上风能发电价格降低40%。这将帮助推动荷兰海上风能产业向前迈进一步。当荷兰政府提出2014年重新评估其能源政策的时候，他们意识到海上风电的发展，已经能够帮助他们满足其可再生能源的目标。