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株洲首批自动挡并联混合动力城市客车投入运营

已有104104次阅读2011-12-02标签:混合动力客车
  长沙,12月2日电:11月30日,株洲市公交公司新采购的10台自动挡AMT并联混合动力城市客车——TEG6129PHEV正式投入运营,该批次车辆的上线运营,标志着株洲市正在深入开展的促进多种节能与新能源汽车技术路线全方位展示工作迈出了可喜的一步。
 
  经过三年努力,株洲市城区的627台公交车辆于今年9月份全部置换为混合动力城市客车,在全国率先实现了全城公交电动化。按照株洲市政府的部署,株洲市在现有手动挡混合动力车辆大批量推广的基础上,将有计划、有步骤地在城区投入自动挡并联混合动力、混联混合动力、纯电动、增程式等多种动力类型的新能源车进行市场化运营,同时将新能源车辆的应用领域逐步由公交领域拓展到邮政、环卫、出租、家用车等更为广阔的领域。
  据湖南南车时代电动汽车股份有限公司(简称“南车时代电动”)负责此车型研发的项目经理席力克介绍,此次交付的TEG6129PHEV自动挡AMT并联混合动力城市客车,是该公司面向大中城市开发的新型混合动力整车产品。
  该车型搭载了由南车时代电动最新研制、具有完全自主知识产权的“基于自动变速器输入轴的并联混合动力系统”,此系统集成了大转矩永磁驱动电机、自动变速器、超级电容等关键部件,突破了整车控制、动力总成一体化等核心技术,不仅能够在实际运营过程中实现20%以上的节油率,而且还能实现自动换挡操作,驾驶平稳,动力性较强,可大大减轻驾驶人员的劳动负荷。
  该产品整体技术性能接近或同于国际领先水平,关键指标接近或优于美国伊顿的同类产品。该产品的研制成功,标志着南车时代电动在混合动力客车核心技术方面实现了巨大的突破。
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