自进入2013年1月份以来，全国曾13省市陷入雾霾，空气污染监测频频"爆表"，特别是首都北京及河北周边地区污染严重……从2011年美国大使馆报出PM2.5以来，国人再次真实地温习了中国空气污染的切身严重性。夏日里的一场暴雨使北京变成了一片海，冬日里的降温使北京为成"霾中城"，北京尚且如此，全国其它非中心城市更面临着如何的境遇？每日成堆的洪涝、滑坡、水源污染、地方病、职业病等诉求新闻让我们已经麻木，祖国的心脏--北京也难逃此劫，这必然需要引起我们的深思与关注。这是中国近十多年以来GDP以保8快速增长的代价吗？美国《财富》杂志说，对中国而言，肆虐百万平方公里国土的危险雾霾显然不仅是几记警钟，更像是对中国高能耗增长模式的"死刑宣判"。在笔者来看，这种"中国高能耗增长模式"并不是一直以来我们深刻反省的高资源投入、高能耗、高污染、低产出的"三高一低"拉动增长的方式，而是发展成以房地产和汽车制造为地方支柱产业的发展模式，其显现的结果一是圈地开发房地产的土地财政，使得临近大量人口集聚的大量可耕种土地和植被被坏破，成为钢筋水泥的天下，而城市及工厂制造的有毒有害及其它粉尘等污染物不能及时、充分被自然生物吸收、稀释，造成空气污染越来越严重；二是国家诸如四万亿的救市或拉动内需经济增长的高投入，使得城镇建设进入"面子工程"打造的畸形发展道路，"金玉其外，败絮其中"，我们看到的每一个光鲜城市的外表下，其乡村、城市关于民生的基础设施建设却停留在五六十年代的基础上，或是更久远，所以大水一冲，山体滑坡了；暴雨一来，城市变海了。相对于拥有13亿人民的中国，那些少数百姓的悲剧成为了发展必付的代价，然而他们的生命在此却显得如此廉价。最后一点，我说的汽车制造产业不仅是指汽车制造，还有大型高污染的化工制造、矿冶等，即高投入高能耗高排放的大型重工生产，如当前江苏启动群体事件起因--王子制纸排海工程项目、大连人持久声讨的大连福佳大化PX项目等，为何政府与百姓的利益在此时并不一致呢？政府引进的项目将每年给本地带来上亿元的税收，为何百姓反对甚至游行抗议、冲突？因为这一个项目所带来的风险不单单是有毒有害物质对海水、水源、空气的污染，而是通过这些介质进入人类食物链，最终将导致百姓生命质量的下降，比如雾霾下的"北京咳"，这就是严重的空气污染给首都居住者生命带来的威胁之一。在此，笔者想表达的是：雾霾，不是发展中国家的发展方式之祸，而是中国特色盲目拉动GDP数率之人祸。如果说早在上世纪五六十年代"雾都"伦敦是工业发展的代价，那么正进行在当年英国发展阶段的中国二十一世纪，2008年成功兑现了"绿色奥运"，给全球来北京的人们保证了一级天气质量占70%的晴空万里。这是伦敦治理雾霾一两年就可实现的事情吗？如今，那掩映在伦敦紫红色雾中的威斯敏斯特教堂，成为了怀念的经典景色，而北京却在奥运走后，继续着越来越重的雾霾和偷偷肆虐的PM2.5。