今天（9月4日）下午，苏州能源集团“光储充检放换”综合能源示范站正式交付投用。据悉，作为苏州首家集“光储充检放换”六大功能于一体的综合能源示范站，该示范站利用光伏板、钠离子储能电池、V2G（车网互动）充电桩、车端电池等电力资源，通过光储充协同，微电网双向放电的技术创新，在完成能源的高效利用与实时调度的同时，实现减碳减排。
据介绍，该综合能源示范站占地面积为1270平方米，系统性集成了光伏发电系统、储能系统、液冷超充系统、车网互动双向充电系统、电池检测系统与新能源汽车换电系统。该示范站建设58千瓦光伏发电系统，共安装N型580双面双玻光伏组件100片，年发电量6.6万千瓦时。
充电时间长一直是新能源汽车续航的痛点。该示范站从设计之初就引进超充电桩，配备一套960千瓦分体群充模式的汽车充电桩系统，涵盖2台大功率液冷超充、8台快充充电终端，有效满足快速充电及多车位同充的功能需求，可同时为10辆新能源汽车提供充电服务。同时，配备的2台600kW的大功率液冷超充电桩，可以实现接近一秒一公里的极速补能。为客户提供极速补能、绿电出行服务。
同时，在储能系统方面，该示范站选择50千瓦/98千瓦时的钠离子储能设备，可连接公共电网、光伏电站和充电桩，通过智能储能消纳系统自动调节电力走向，可实现在日照充裕时自动储电，在夜间或日照不足、充电高峰时自动放电，提高自发自用率的同时，起到了电力削峰填谷的作用，减少对外部电网依赖。储电设施可随功率跟踪自动切换充放电,日均供电近200千瓦时，可满足7辆电动汽车充电需求。
除了实现光储充智能协同外，该示范站还安装了一台6.6千瓦的V2G充放电设备。在满足新能源车与桩进行充放互通的基本功能前提下，还具备新能源车辆检测功能。“一方面，不仅能为新能源汽车充电，还能将车辆电池中的电能回输电网，充分发挥电动汽车‘移动储能’的作用，实现新能源车和电网之间的互动，共同参与区域电力市场调节和平衡。另一方面，可对动力电池进行安全性检测，及时发现电池异常问题，针对性出具维修保养建议，护航车主平安出行，为新能源汽车用户提供更安全、可靠的电池使用体验。”苏州吴都能源发展有限公司董事长陈洪明表示。
此外，为满足新能源车辆的换电需求，该示范站还配备一座双仓630千瓦换电站，一天最高可换电297次，单次换电时间2分钟。
记者还了解到，作为2024年度苏州能源集团党委书记项目，苏州能源集团自始至终高起点规划、高标准建设、高规格打造，在充分满足站点功能配置和给客户带来超强体验感的同时，同步建设了红色驿站，设立党员先锋岗，立足服务社会需求，为到站的顾客和市民提供高质量、精细化服务。
近几年新能源技术不断涌现，新能源产业高速发展。今天投用的综合能源示范站，是苏州能源集团打造未来充换电站新模式的实践样板。未来，苏州能源集团将抢抓机遇、主动作为，不断加大科技创新力度，为新技术、新模式提供创新示范应用场景，助力加速全市充换电基础设施转型跨越，加快构建新一代新型电力系统，在将新能源打造成苏州下一个万亿级的主导产业过程中不断贡献更多国企智慧和力量。
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