企业专访：

Q: 新能源汽车的产销双增长，对线束加工设备与线束材料来说有哪些市场机会？汽车的电气化变革，对线束品质又提出了哪些要求?

日精智能：在全球倡导节约环保的大背景下，新能源汽车已成为全世界汽车发展的必然趋势。线束是汽车的血管和神经系统，在全球“碳中和”目标下，新能源产业迎来历史性发展机遇，借助政策驱动和绿色采购，将极大利好新能源及汽车线束整个产业链的快速发展。

新能源和智能网联汽车已成为汽车产业更新换代的主流，汽车线束市场空间随着整车智能化、电动化的迭代趋势及新能源汽车渗透力的提升而扩大。同时，也对线束品质提出了更高的要求，也是评价汽车性能的一项重要指标。相对于传统汽车而言，新能源汽车电子设备更为复杂，在物理和使用性能上具有更为严苛的要求，需要更为全面强大的线束功能才能满足，主要体现在以下几个方面：

一是新能源汽车线束工作在大电流、高电压的环境，而这很容易导致线束发热，因此线束设计需要考虑承载大电流，具有良好的耐热性，它们是新能源汽车的高安全部件，具有高电压、大电流、线路直径大的特点，这也使得新能源汽车中高压线束的设计面临许多挑战。

二是区别与传统汽车，新能源汽车高压线束经常被布置在较为苛刻的环境区域内，比其他零部件更容易受到碰撞、摩擦、各种溶剂等外部环境的侵蚀而导致出现短路等故障，因此线束的安全性、耐久性也是其需要满足的重要性能之一，如机械防护性、电气性能、防湿防潮等。

三是新能源汽车电池电压可达6000V，电动汽车的超高电流电压在运行过程中会产生很大的电磁感应现象。因而要求线束抗干扰，密封性要好，来应对可能的电磁干扰，在线束设计和加工方面，也更为精密。

Q: 成本管理是精益生产推行过程的重要工作，线束加工行业在面对智能化生产、绿色化运营的要求之下，如何进行降本增效？

日精智能：线束生产加工本身是一项劳动密集型产业，伴随着如今劳动力市场的变化，人力成本开始变得越来越高迫使企业生产成本增高。面对新能源汽车线束的新需求，势必会引发线束加工行业的技术革命。

基于汽车线束加工对设备的稳定性和加工精度要求十分严格，在汽车行业智能化、自动化需求不断提升的大趋势下，日精智能先后推出汽车线束全自动端子压接机、端子插壳机、浸锡机、穿防水栓机、穿热缩管/号码管机等线束自动化加工设备及非标定制。前端的裁线、剥皮、压着、插壳等工艺均由机械全自动完成，节省人力成本，每个加工过程均有质量监控、端子压接力监测、CCD视觉检测等，以保证良、次品分离。从手工、半自动化到自动化生产，效率的提高不仅降低了劳动成本，更提升和保证了产品的品质。

Q: 今年ICH深圳连接器线缆线束展上准备展示哪些新产品和解决方案？这些产品和解决方案将为消费电子、汽车电子、医疗电子、工控柜、通讯电子、工业电子、新能源等领域带来哪些支持与帮助?

日精智能展品预览：

JM-555 全自动端子压接机

日精智能JM-555是专门针对新能源汽车线束加工而推出的新机型。采用多工位开放平台，计算机数控操作系统，数字化、图形化人机交互界面，易学易用，生产管理更方便。搭载高速控制系统和刚性驱动机构，精密伺服电机及气动原件，设备性能稳定可靠，精度高，可满足新能源汽车线束处理等高精度加工需求。动态可编程伺服驱动器，可轻松便捷的调整参数和模块，确保稳定的加工和精确度。成熟的压接技术和质量管理体系，端子压接高度测量装置、压接力分析仪和CCD影像监测系统完美一体化。

JM-555 全自动端子压接机

日精智能JM-555全自动端子压接机，是一款具有高水准处理能力及高加工精度的优良机型。支持电线定长切断、单双端半剥/全剥、单双端压接、穿防水栓、打号码、穿号码管/热缩管等功能。

JM-800 全自动组合汽车线束多头端子插壳机

JM-800是日精智能面向汽车领域自主研发的组合型线束多头端子插壳机，可完成12种不同端子的压着，6种防水栓穿入，支持多种不同塑壳插入及18~26#线号的生产。

JM-800 全自动组合汽车线束多头端子插壳机

JM-800采用多工位开放平台，精密伺服驱动机构，是具有高水准处理能力和高加工精度的优良机型。配置24寸触控大屏，计算机数控人机交互界面，生产管理更方便。设备内置压力监测装置，可选装CCD视觉检测系统，加工全过程质量监控，确保产品的高品质输出。高度灵活的塑件插接托盘，可嵌入多种不同类型的塑壳，能以更大的灵活性生产大量不同类型的特定线束。还可灵活扩展多项附加功能，具有高柔性、可灵活配置工作站、产品切换时间短、加工精度高等特点。

JM-600 全自动双头端子插壳机

日精智能JM-600全自动双头端子插壳机，采用PC控制系统，计算机数控人机交互界面，触控键鼠双输入，操作简单易上手，生产管理更方便。可选装压力监测系统和CCD影像检测系统，实时显示产品影像和压接力曲线，并进行对比分析、压接不良时会发出警报并自动分拣出不良品。加工全过程质量监控，极大地节省了人工成本，保证产品质量，提高了生产效率。

主要功能：切线、剥皮、双头打端，双头插壳。可生产45mm-1000mm，1-18种线色选择(标配6色)，#18～#28线号的生产，支持非标定制。

JM-601A 全自动单头插壳 单头浸锡机

日精智能JM-601A全自动单头插壳 单头浸锡机，采用精密伺服驱动刚性结构，PC人机界面数字化控制，生产管理更方便。JM-601A可生产45mm-9999mm，1-8种线色选择(可定制)，#18～#28线号的生产。

主要功能：电线定长切断、两端剥皮、单头压着、单头插壳、单头浸锡。支持非标定制，还可灵活扩展多项附加功能：绞线、焊锡、穿防水栓、穿热缩管、号码管。

JM-601B 全自动双头打端 单头插壳机

日精智能JM-601B全自动双头打端 单头插壳机，采用精密伺服驱动刚性结构，PC人机界面数字化控制，生产管理更方便。JM-601B可生产45mm-9999mm，1-8种线色选择(可定制)，#18～#28线号的生产。

主要功能：

电线定长切断、两端剥皮、双头压着、单头插壳。

支持非标定制，还可灵活扩展多项附加功能：绞线、焊锡、穿防水栓、穿热缩管、号码管。

JM-601B可选装压力监测系统和CCD影像检测系统，能够实时显示产品影像和压接力曲线，并进行对比分析、压接不良时会发出警报并自动分拣出不良品。加工全过程质量监控，极大地节省了人工成本，保证产品质量，提高了生产效率。

日精智能 高压线束自动化生产线

日精智能JM-700高压线束自动化生产线，可选配6-50T伺服压着机，兼容生产2.5-300mm²大平方线束，电线裁切长度可达400-4000mm。标配：电线切断、两端去皮、两端压着、机械臂自动上料、不良品自动分拣。支持非标定制，可选配打号码管、穿热缩管、穿防水栓等功能。

工艺流程:

高压线束样例:

JM-701 大平方线(散粒端子) 全自动双头压接机

日精智能可按客户提供的线束样品要求，进行定制开发，对大平方线、储能高压线进行切断、剥皮、压接、穿热缩管、打号码管等。全过程质量监控，不良品自动分拣，实现产品的连续、高效、高质量的自动化、并减少人工降低成本的自动化生产过程。

大平方线(散粒端子) 全自动双头压接机

JM-900 FAKRA/以太网自动化生产线

日精智能FAKRA/以太网自动化生产线，是主要面向车载通讯系列的同轴线自动化加工设备。整条生产线采用模块化结构设计及精密伺服驱动机构，数控人机交互系统，各工作站模块可独立工作。旋转式精密切剥，搭载多个CCD视觉定位和检测，中心端子的导入采用机器人配合高精密的双伺服端子精密压接。设备可广泛应用于车载通讯、车联网、广播天线、影像系统、自动驾驶和安全辅助系统等领域的同轴线束自动化加工。

JM-900 FAKRA/以太网自动化生产线

日精智能：从汽车、消费电子、电脑、通讯、工控、医疗到航空航天，离不开线束和连接器做为数据传输和电力供应的媒介。应用领域的日新月异对线束加工和连接器制造技术的要求也越来越高。未来，日精智能还将着力发展FAKRA线束自动化生产线、以太网智能化生产线、新能源高压线智能化一体机等创新型线束处理设备，为企业提供自动化系统解决方案，以及完善的管理体系、集现代化、科技化和多元化发展为一体，满足市场多样化需求。

Q: 您对2024年中国电子智能制造行业有什么话想说的?

日精智能：中国电子智能制造业在过去十几年经历了前所未有的发展，同时迎来了前所未有的机遇，无论是技术提升，亦或是市场占有率，都取得了颠覆性突破，呈现巨大的国产替代需求。日精智能深耕自动化领域近20年，专注于汽车/电子线束自动化处理设备解决方案及研发制造，对未来行业发展形势表现非常乐观。日精智能将积极投资发展智能制造技术，加大线束自动化设备的研发力度，推进智能经济发展，努力实现深度智能化、精细化和科学化发展，助推线束制造业全面创新发展与智能变革。关注日精智能微信公众号，免费获取ICH2024深圳连接器线缆线束展门票！