株式会社村田制作所已将可在100MHz～1GHz频带的宽频带内降低噪声并且支持高达2.3A大电流的“BLM21HE系列”片状铁氧体磁珠商品化。

本产品于2022年11月开始量产。根据村田制作所调查结果，作为在100MHz～1GHz频带的宽频带范围内降低噪声，同时支持高达2.3A大电流的产品，该产品为村田首款（截至至2022年11月7日的信息）。

近年来，为了使用ADAS（高级驾驶辅助系统）获取行驶环境信息、减轻车辆重量并简化设计，人们正在推进将无线技术引入汽车控制系统。

这些无线通信使用GHz（千兆赫）频带的高频电波。确保高频通信性能需要静噪对策，而现有的GHz频带或更低频带也需要静噪对策，针对宽频带噪声的静噪元件可有效实现上述对策。此外，EV（电动汽车）和HEV（混合动力汽车）需要电力驱动电路，该电路中有大电流流过。再加上无线通信在制造设备和工业机器人中的应用也正在发展，作为这些设备中的电源噪声对策，需要支持大电流并包含高频的宽频带静噪元件。

因此，村田制作所通过将多年来在静噪元件开发中培养的材料、结构设计以及内部电极技术优化，开发了降低100MHz～1GHz频带的宽频带噪声，并且支持高达2.3A的大电流的静噪元件。使用本产品有助于包括V2X在内的ADAS等控制系统的稳定运行。

V2X（Vehicle to Everything）是将汽车与汽车（V2V: Vehicle to vehicle）或汽车与道路标识、红绿灯等基础设施（V2I: Vehicle to infrastructure）通过无线通信连接并共享信息的系统的总称。它是用于自动驾驶的周边信息共享的关键，因此政府正在考虑强制装备。

本公司今后将继续致力于开发满足市场需求的静噪元件，为汽车和工业设备的功能提升做出贡献。

产品主要特点：

■  支持宽频带噪声和大电流

可降低100MHz～1GHz频带的宽频带噪声并支持高达2.3A的大电流的村田首款片状铁氧体磁珠。

■  尺寸小

2012尺寸（2.0mm×1.25mm×1.25mm）

■  低直流电阻

直流电阻低，可抑制发热并降低功耗

产品主要规格 

注：用于动力总成用途的产品符合AEC-Q200。AEC-Q200是Automotive Electronics Council制定的车载电气元件可靠性测试标准。

产品主要用途

本产品可用于构成V2X的控制系统或wBMS等车载电源电路、民用电源电路等。wBMS，即无线电池管理系统，是一种无线电池管理系统。