以往的飞机装配中,机身等大部件的移动,发动机、起落架等大部件的安装都采取人工拖动或使用多台吊车移动的方式,装配效率不高,质量
难以保证。2011年起,设备工程总厂就针对新机研制开展新工装、新设备的研发,经过前期论证、设计、采购,到制造及验收,历时8个月,多项设备陆续交付使用。
该一体化设备的发动机安装装置采用铝镁合金,美观耐用,2层平台可以任意升降及调整角度,自动控制操作,可承载5吨重量。因使用气垫承载系统,两个人就可以轻松推移,精度达到0.05毫米。数控千斤顶采用复杂的液压技术,承载量、保压能力卓越。前起落架安装车、主起落架安装车、大部件运输装置均填补了行业空白。
其中,大部件运输装置长22米,是目前行业内最大的。它采用液压系统和气动系统,自动化程度高,轮子可以任意角度旋转,使运输装置实现多方向移动,运输时设备可以微调,并具有自动循迹与记忆功能。这些设备陆续交付使用后,飞机装配能力大幅提升,获得了飞机制造总厂的好评。