为提升市民出行交通配套设施，特别是缓解上下班期间交通堵塞等各类交通问题，借助现有的各种科学技术条件，一个基于现代电子信息技术面向交通运输服务系统的“智能交通”从此应运而生，其于现有的交通相比，突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。智能交通无疑是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。管理人员可以借助这个系统对道路、车辆进行时时监控，以最合理快捷的方式调节交通运输能力。

回顾我国智能交通发展历程

随着传感器技术、通讯技术、GIS技术(地理信息系统)、3S技术(遥感技术、地理信息系统、全球定位系统三种技术)和计算机技术的不断发展，交通讯息的搜集经历了从人工搜集到单一的磁性检测器交通讯息搜集到多源的多种搜集方式组合的交通讯息搜集的历史发展进程，同时国内外对交通讯息处理研究的逐渐深入，统计分析技术、人工智能技术、数据融会技术、并行计算技术等逐渐被利用于交通讯息的处理中，使得交通讯息的处理得到不断的发展和革新，更加满足ITS各子系统管理者、用户的需求。信息搜集与处理设备行业显现以下特点：

信息搜集与处理方式的多样化：交通讯息搜集的方式分为人工搜集方式和自动搜集方式。自动搜集方式包括磁性检测器(包括感应线圈检测器、磁阻传感器等)、光学检测器(包括视频检测器、激光检测器)、微波检测器(包括微波检测器和雷达测速仪)、路面情况及测重传感器(雨雾检测器，路面结冰检测器，轮、轴重仪等)。随着科学技术的发展，自动搜集技术得到了不断的研究、发展和利用。各种搜集技术都有各自的优点和缺点，利用多种搜集方式的进行组合搜集交通讯息是目前国内外研究的热门和焦点。