插混还是纯电,一直是新能源汽车领域争论不休的话题,今天终于到了图穷匕见的时刻。
进入2023年,插混与纯电车更是进入焦灼状态,插混的新能源车以更高的渗透率、更快的增速疯狂生长,成为拉动今年新能源车销量和渗透率的重要力量,同时侵蚀掉了纯电车的地盘。
但纯电车才符合低碳趋势,如果以目前的速度增长下去,预计到2030年,插电混动将占到整个电动汽车销量40-50%的份额,电动化将进入“误区”。特别是,这一过程中,如果政策在免车购税和绿牌方面没针对插混进行优化和调整,走纯电车路线的车企的生存系数将极具飙升。
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