年底临近,市场开始博弈明年新能源政策。我们认为,尽管受到疫情影响,11月国内电动车销量依然坚挺,与此同时,正成为中国车企出海目的地的欧洲汽车消费也在持续复苏。而锂电市场叠加了对汽车和储能的双重需求,2023年增速预计40-50%,同时估值已处于历史底部,竞争力持续的龙头企业,以及通过成本、规模、资金等走出盈利差异性的公司有望脱颖而出。
从基本面来看,电动车销量预计2022年接近1000万辆,2023年接近1400万辆,同比增长35-40%。而锂电市场叠加了对汽车和储能的需求,明年动力电池装机量约650-700GWh,储能约16
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