1 引言 在电场作用下，绝缘体中部分区域发生放电短路的现象称为局部放电[1]。局部放电是绝缘介质中的一种强场效应，它在电介质现象和电气绝缘领域均有重要意义。动车组高压线缆是承担着动车组电力运行的关键，在局部放电的作用下会引起电气性能的老化和击穿，它对绝缘的严重影响是不容忽视的[2]，所以车辆出厂前需要对车上线缆进行局放试验，以防车辆运行中发生问题。 2 单车局放试验现状 局部放电的产生实际是绝缘结构中某部位（例如电缆绝缘内的缺陷）出现局部击穿[3]，也就是说在外加压逐步提高的时候，该部位的电场强度到达了击穿[登陆后可查看全文]