地铁车站通风空调系统是地铁运营的主要能耗之一。据调查，地铁车站的通风、空调系统能耗占到总能耗的比例，在北方达到30%，在南方超过50%。 蓝普锋参与北京某号地铁线全线节能系统改造，最终实现该条地铁线每年节电1700余万度，减少碳排放1.38万吨。 不同于一般行业的节能系统改造，地铁车站新增节能系统不能影响现有BAS系统控制模式和网络结构，给方案带来了一定的挑战。   解决方案 1 RPC2400可编程数据网关 本案例将分享地铁空调节能系统改造遇到的问题和难点。利用PLC技术，在确保地铁控制系统的安全稳定，不[登陆后可查看全文]