2018年以来,传统汽车市场逐步迈入寒冬,新能源汽车则以不断增长的销量异军突起。国内新造车企在此时显得更加瞩目,备战多年的新造车企业也陆续完成了初步的产业搭建,虽概念和工程产品居多,但陆续传出新品发布的消息。
另一类以游侠汽车为代表的新造车企,在较高的产品品质设计和生产要求下,选择自建工厂方式,最终实现自主生产并搭配官方营销服务渠道,那么接下来又会以什么姿态步入终端市场呢?
作为第一批造车新势力,游侠汽车自成立至今已将近5年。面对如火如荼的后来者,游侠并没有急于推出产品,接连传出的消息反倒与
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