尽管去年新能源车销量只占乘用车总销量的2%不到，但中国作为世界上最大的单一汽车消费市场，在新能源车之路上更是大步朝前，任何风吹草动都会牵动车企们敏感的神经。外资疯狂地寻求电气化，自然也有对中国市场的迎合与讨好。
“禁燃”之聚焦
国内禁售传统燃油车的时间表尚未落地，但在遥远的法兰克福，新能源车的战争已“硝烟四起”。除了较早宣布要进入电气化的沃尔沃、阿斯顿马丁以及捷豹路虎等，车展上，戴姆勒和大众两大巨头也各自宣布加快电动化进程。
尽管去年新能源车销量只占乘用车总销量的2%不到，
[登陆后可查看全文]
