并不是没有，而是目前换电模式还没有突破产业链惯性，涉及的利益方太多，难以发展起来。 先说几个已经存在的例子： 1、电动公交车，由于公交场站的固定性，所以换电在公交车上发展的比较顺利。 2、新乡新能的底盘换电出租车，大概100辆，从2010年左右就开始运行，比特斯拉的换电早了一年多。 3、杭州众泰的尾部换电：这个太二了…… 4、杭州众泰的侧面换电……目前这个模式在推进中。        这张图里有一句话：移动的电能源。      [登陆后可查看全文]