奇点、蔚来、云度将于今年底推出旗下首款车型;威马、车和家也将在明年初推旗下首款车型;最近,小鹏汽车、爱驰亿维等新型车企也相继发声,量产车型已指日可待。
2017年,似乎注定要成为互联网新型车企元年。那些在去年大张旗鼓说要做互联网汽车的新型车企,终于开始摆脱纸上谈兵的PPT演示,把一个个真实的汽车产品推向舞台的中央,等待市场的检验。
量产车型纷至沓来
在今年的上海车展期间,众多互联网新型车企纷纷亮相,各类概念车和接近量产的新车更是千姿百态,煞是惹人。紧随其后的,是雄厚的资本力量,以及互
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