1 引言 轨道交通有着运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的技术优势，正逐步成为主要城市的交通工具，同时也被视为城市交通体系的骨干力量。城市轨道交通工程中，普遍采用直-交变压变频的传动方式，车辆的制动方式为“电制动（再生制动）+机械制动”，运行中以电制动为主，机械制动为辅。列车在运行过程中，由于站间距较短，列车启动、制动频繁，制动能量相当可观。目前国内城市轨道交通在地面采用电阻能耗吸收装置处理列车运行过程中的再生能量，这不仅浪费能量，而且也增加了站内空调通风装置的负担，并使城轨建设费用和运行[登陆后可查看全文]