利德华福高压变频器驱动带变转矩负载同步电机运行情况总结
日期:2011-09-30 10:46
较大，电机的气隙磁场较强，电机将发出较大的功率，并通过泵升效应使高压变频器发生过电压故障而跳车。在此我们通过探索和分析，找到了相应的途径并予以解决，使试开车得以进一步继续。
其次，一旦将高压变频器带电机启动到35Hz以上时，压缩机将加负荷，此时随着电机定子电流的加大，显然相应的必须调大转子励磁电流，这里存在一个励磁电流过大会造成过电压，而太小不能及时跟上必须的过转矩又有可能导致同步电机失步，引起持续振荡而过电流跳车。通过摸索我们找到了解决的办法。根据以上的分析和前几次试验的教训制定下面的步骤进行开车

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