单梁行车变频控制方案
日期:2011-09-28 17:50
4.3: 1 自由停车
在试机前先把F1.20设为1进行参数自测定,以便获取电机内部参数.
小车和大车E380通用型变频器参数设置：
F0.0: 0000 通用模式
F0.1: 0 频率选择数字设定
F0.2: 50 频率数字设定
F0.4: 0001 外部端子控制
F0.7: 25 下限频率
F0.8: 50 上限频率
F0.10: 0.5 加速时间
F4.3: 1 自由停车
改造完成通过试用一段时间后显示改用变频器控制行车电机完全能满足生产工要求,而且具有以下几个特点:
1.软启动、软停止的功能降低了机械传动冲击，明显改善钢结构性能。
2.具有快速的动态响应，不会出现溜钩并真正实现零速交

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