记者：2008年北京奥运会以及2010年上海世博会在中国的成功举办，进一步促进了我国的轨道交通高速发展，那么目前，轨道交通建设情况如何，安防产品在轨道交通中的应用状况如何？

蔡三：奥运会、世博会、亚运会以及大运会等一系列的国际性重大活动在中国的举办，特别是城市拥堵问题愈加恶化，成为我国轨道交通高速发展的持续推动力。

据国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞介绍说，根据国务院批准的第一批城市轨道交通项目规划，至2015年的投资规模近7000亿，规划线路长度是2400公里，目前已完成了1000亿元投资。7年内将重点建设一批客运专线，重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路，完善高速公路网，安排中西部干线机场和支线机场建设，加快城市电网改造。

第一批得到国家批准建设轨道项目的城市共15个城市：包括北京、上海、天津、广州、南京、深圳、武汉、西安、重庆、成都、哈尔滨、长春、沈阳、杭州和苏州。目前，有的城市已接近完成，有些城市线网已开始修编。

第二批正在制定规划或报批的城市共10个城市：2007年，南宁、宁波、无锡、大连、东莞、昆明、郑州、长沙、福州和贵阳。

目前合肥、青岛、济南、厦门、太原、大同和兰州等一批城市也在筹备轨道交通，总计数量达40多个城市。

轨道交通建设涉及土建、电力、通信、机车、消防等不同专业。其中数字拼接墙系统应用于通信系统，在监控调度中心使用。轨道交通控制室显示系统特点：集中显示多个综合应用调度系统，如：行车调度、综合监控（含电力SCADA、EMCS、FAS）、CCTV等。要求显示信号种类多（电脑、视频网络等）、图像清晰、信号显示速度快等。

德浩目前在轨道交通监控调度中涉及：电力监控子系统、环境控制子系统、机电设备监控子系统、防灾预报子系统、自动售检票子系统、屏蔽门子系统、信号系统、CCTV等。

记者：与世界轨道交通较为发达的国家相比，我国有哪些发展上升空间？

蔡三：从轨道交通本身的技术水平而言，我国已与世界发达国家差距逐步缩小，在部分领域甚至领先于世界。但轨道交通不是一个独立的系统，而是城市社会、经济、文化生活的一部分，轨道交通与其他公共交通的联网协作、轨道交通运营模式、轨道交通整体商业化开发、轨道交通的公共安全防护等等方面，还有较大的发展空间。

记者：德浩科技有参与哪些轨道交通的建设，应用到哪些产品，效果如何？

蔡三：德浩科技作为最专业的平板拼接显示系统提供商，拥有最完整的平板拼接显示产品线，涵盖42吋、46吋、55吋、60吋、120吋等MPDP等离子无缝拼接显示系统、LCD超窄边液晶拼接墙系统，以及多屏信号处理器、数字矩阵等等。凭借产品轻薄的产品体积、优越的显示效果、超长寿命、较低的采购与运维成本，特别是德浩科技独有领先的信号处理技术与平板拼接工艺水平，使得德浩的平板拼接显示系统，在轨道交通的控制调度中心、环境监控中心、交通信息显示与商业信息显示等方面得到广泛的应用与青睐。

记者：与其他行业相比，在轨道交通建设中，安防产品选择上有哪些特殊的要求？有哪些新技术应用其中？

蔡三：与其他行业相比，轨道交通控制调度应用更为复杂，显示信号的种类与数量大，信号显示速度快，图像清晰度要求高等，特别是对系统安全稳定运行提出了严格的要求，这也是业界诸多企业难以进入该行业的主要原因。

德浩科技凭借独有的技术与工艺水平与产品品质应用其中，也是轨道交通行业对德浩科技的认可。比如德浩科技的MPDP产品拼缝达到1mm以下，基本上实现了无缝拼接的效果，完全满足数字信号的精细化显示要求；德浩科技全线产品接受了7*24小时不间断持续测试，能够充分满足轨道交通行业在稳定性方面的严苛考核；公司8小时解决客户问题的服务宗旨，在业界也是少有的服务承诺等等。同时也是包括行车调度、综合监控（含电力SCADA、EMCS、FAS）、CCTV等等要求显示信号种类多（电脑、视频网络等）、图像清晰、信号显示速度快等。

记者：未来，城市轨道交通建设的快速发展毋容置疑。作为安防企业，应如何抓住这一机遇，从而在这一广阔市场中占有一席之地？